Inauguração da Fábrica em Mogi Guaçu
A empresa Suspensys, que faz parte do conglomerado Randoncorp, acaba de inaugurar sua terceira unidade de produção de eixos dianteiros voltados para caminhões e ônibus. Situada em Mogi Guaçu, no estado de São Paulo, essa nova instalação já inicia suas operações atendendo as fábricas da Mercedes-Benz tanto no Brasil quanto na Argentina. As outras duas unidades da Suspensys estão localizadas no Rio Grande do Sul e no Rio de Janeiro.
Investimentos e Expectativas para o Futuro
O terreno onde a nova fábrica foi construída ocupa uma área de 240 mil metros quadrados. Além da Suspensys, o local abriga também a Castertech, que iniciou suas atividades em 2024, fornecendo componentes para a própria Suspensys e para a Freio Master, ambas empresas do mesmo grupo. Para concretizar essa nova projeto, a Randoncorp investiu aproximadamente R$ 150 milhões. A fábrica já parte com um contrato de fornecimento de 10 anos firmado com a Mercedes-Benz, embora haja aspirações para também atender outras montadoras futuramente.
Produção Dedicada à Indústria Automotiva
Apesar da inauguração oficial ter ocorrido em abril de 2026, a produção já havia iniciado anteriormente, com a montagem dos primeiros eixos em março de 2025. De acordo com Ricardo Escoboza, vice-presidente para a América do Sul e diretor de operações da Randoncorp, essa nova unidade representa um marco significativo para a empresa. Ele menciona que a fábrica não apenas auxilia no crescimento do grupo, mas também integra uma estratégia mais ampla para diversificar as operações industriais.

A Importância da Automação na Prática
O diretor executivo da Suspensys, Ricardo Barion, destaca que a operação em Mogi Guaçu envolve um grau significativo de automação, visando à eficiência na produção. Barion refere-se ao desafio inerente de se tornar fornecedor de eixos dianteiros para uma das principais montadoras globais na área e menciona que, mesmo enfrentando adversidades no mercado ao longo de 2025, a empresa foi capaz de atender às expectativas de produção. O novo complexo está projetado para ser a instalação mais automatizada do Randoncorp, com potencial de expansão que acompanha a evolução da demanda da Mercedes-Benz.
Histórico de Crescimento da Suspensys
Desde sua fundação, a Suspensys tem se expandido significativamente, e a nova planta reforça essa trajetória. Com a transferência de todo o equipamento da antiga unidade na São Bernardo do Campo para Mogi Guaçu, a expectativa é produzir 65 mil eixos por ano. Em 2025, foram fabricados um total de 35 mil eixos, distribuídos em 150 modelos, que atendem as diversas linhas de caminhões como Accelo, Atego, Axor e Actros, além dos chassis de ônibus da montadora.
Desafios Enfrentados Durante a Implementação
Um dos principais desafios enfrentados pela Suspensys foi o tempo de execução da obra, que foi realizada em um prazo recorde de oito meses. Isso foi possível graças ao esforço conjunto das equipes da Mercedes-Benz e da Suspensys, que foram responsáveis pela instalação de mais de 200 máquinas. Além disso, no primeiro ciclo de produção, a capacidade superou em 50% as expectativas iniciais.
Capacidades de Produção e Inovação
A unidade de Mogi Guaçu começou suas atividades com a propriedade de um contrato firme, o que oferece uma base sólida para desenvolver novas capacidades tecnológicas e inovações no processo de fabricação de eixos. A planta é projetada para lidar com a demanda crescente e integrar novas tecnologias à produção, assegurando um padrão de qualidade elevado em conformidade com a engenharia da Mercedes-Benz.
A Relevância da Fábrica para a Mercedes-Benz
A nova unidade é vista como estratégica para a Mercedes-Benz, conforme declaração de Matias Kaeding, vice-presidente de compras e logística da montadora, que enfatiza a importância do fornecimento de eixos dianteiros de qualidade. Este projeto é um reflexo do compromisso da montadora com a transformação e modernização de suas operações, alinhando-se às necessidades do mercado e às novas tecnologias emergentes.
Fortalecimento de Parcerias no Setor
Kaeding também ressalta a necessidade de fortalecer as parcerias com empresas especializadas, que estão em conformidade com os padrões de qualidade exigidos pelo grupo Daimler Truck. Segundo ele, o investimento na nova fábrica vai além do aumento da capacidade produtiva; é uma iniciativa para construir um sistema robusto e confiável que esteja alinhado aos padrões de segurança e engenharia da marca.
Perspectivas para o Mercado de Caminhões
Considerando o cenário atual para o mercado de caminhões e ônibus, o setor tem experimentado um crescimento notável, impulsionado por novas exigências e o aumento da demanda por inovação tecnológica. A capacidade da Suspensys de atender a essas demandas com eficiência e qualidade será fundamental para garantir sua posição de destaque nesse competitivo mercado.


